SECTOR MARÍTIMO PANAMEÑO: RETOS DE LA EDUCACIÓN A NIVEL SUPERIOR
- Docencia Superior 2018
- 24 jul 2018
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El país tiene una de las plataformas logísticas más importantes de la región gracias al Canal de Panamá que une más de 144 rutas por la vía acuática. También enlaza a más de 1,700 puertos de 160 países diferentes y el 6% del comercio global atraviese el país. “Los retos del sector portuario de Panamá son múltiples. Desde la modernización de la plataforma logística hasta la inversión en infraestructura portuaria con miras a tener mayor capacidad de carga”; así lo expresó Rodolfo Sabonge, presidente y consultor de Logitas Advisory Services, Corp.,durante su intervención en el Foro Marítimo 2018, organizado por el semanario Capital Financiero este 31 de enero.
Debido a los grandes cambios que ha sufrido el sector marítimo en los últimos años, entre ellos el más importante; la ampliación del Canal de Panamá, que permite el tránsito de buques de mayor calado, ha traído consigo que los puertos panameños y los de la región inviertan en mejoras como las de dragado, calado, grúas pórtico y demás equipo que permita amplíe la gama de servicios a los Neopanamax, “barcos diseñados para utilizar el nuevo juego de esclusas del canal”.
Los aportes que brinda las ganancias tanto del Canal de Panamá como los servicios anexados al sector marítimo son importantes para el PIB nacional anualmente.
La preparación de un personal altamente calificado para trabajar en el sector debe ser constante; la educación superior para este sector es importante y hoy día presenta retos de orientación para evaluar el tipo de profesionales que necesita el sector. A pesar de ser un centro logístico desde épocas coloniales, el crecimiento marítimo nacional presenta fallas en cuanto a equipos e infraestructuras que faciliten un servicio de vanguardia a los buques que utilicen las aguas panameñas.
Autora : Genia I. Miranda
Licda. en Ingeniería Marítima Portuaria
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